Florian 'Spitzohr' König-Heidinger

Ich habe Geld ausgegeben.

Hier das erste Foto:

Ihr wißt sicher schon, was das ist und könnt das ja mal kommentieren *g*

Weitere Fotos folgen ;-)

Ein Abo von Neuperlach Zentrum zum Hauptbahnhof kostet monatlich inzwischen 48,50 Euro (Stand Dezember 2007). Im Januar 2006 hatte das Abo noch 45 Euro gekostet. Im April 2006 wurde bereits um 1,50 Euro auf 46,50 Euro erhöht – auf den Karten stand aber weiterhin 45 Euro. Im April 2007 wurde dann auf 48,50 Euro erhöht. Vermutlich wird das Monatsabo wohl ab April 2008 zwischen 50 und 51 Euro / Monat kosten. Demgegenüber stehen natürlich die reduzierten Leistungen. Beispielsweise die fehlenden Mülleimer in den U-Bahnen. Auch habe ich das Gefühl, dass sich in letzter Zeit die Ausfälle der Rolltreppen erheblich häufen. In den letzten Tagen bin ich auf dem Weg zur Arbeit an keiner Haltestelle vorbeigekommen, wo alle Rolltreppen funktionieren. Und die Werbung wird auch immer mehr. Man könnte fast glaube, dass die U-Bahn werbefinanziert sei.

Okay, aber mal zurück zu den Kosten.  Also ich habe 10 Monate bezahlt und dafür zwei Freimonate erhalten. Bei 48,50 Euro wären das also 485 Euro (die kommende Erhöhung nicht mitgerechnet). Ich gehe vier Tage die Woche in die Arbeit. 4 Wochen * 4 Tage * 2 Fahrten (Hin- und Rückfahrt) = 32 Fahrten pro Monat. Bei zwei Streifen pro Fahrt komme ich im Monat auf 67,20 Euro. Ich denke, dass die Anzahl der Fahrten im Freimonat und die Urlaubs- und Gleittage etwa gleichviel sind. Also stehen bei meiner Berechnung im Moment 485 Euro zu 672 Euro. Wenn ich jeden Tag zweimal fahren würde.

Aber wenn ich jetzt einmal pro Woche nach Hause jogge (im Sommer mehr, im Winter weniger), dann bin ich bei 28 Fahrten = 58,80 Euro. Dann ist der jährliche Unterschied nur noch bei knapp 100 Euro.  Bei zweimal die Woche joggen komme ich auf 50,40 Euro / Monat. Das macht dann nur noch einen Unterschied von 19 Euro im Jahr.

Was ich aber bei dieser ganzen Berechnung bisher ignoriert habe: Mein (zukünftiges) Fahrrad. Wenn ich jetzt jeden Tag in die Arbeit fahre, dann habe ich 0 Euro Kosten beim MVV. Gelegentlich mal eine Single-Tageskarte oder Partner-Tageskarte für 5 Euro bzw. 9 Euro – aber als Familienausflug. Vielleicht brauche ich aber auch pro Monat eine Streifenkarte.

Ich habe bereits gestern per E-Mail gekündigt und bereits eine Bestätigung per E-Mail erhalten. Ab Januar wird gestrampelt ;-)

Bei der Kündigung habe ich mich ein wenig über diese überbezahlten Top-Manager ausgelassen. In der U-Bahn muß ich bei der Werbung: “Ist doch uncool, andere Leute um ihr Geld zu betrügen…” an genau diese Leute denken. Ich finde es auch sehr irritierend, dass Fahrkarten scheinbar vorallem am Anfang eines Monats kontrolliert werden. Klar, man erwischt da dann auch viel mehr Personen, die vergessen haben, die aktuelle Monatskarte in den Geldbeutel zu tun… Ist sicherlich auch eine interessante Einnahmequelle.

Rein rechnerisch würde das bedeuten, dass man alle zwei Monate am Anfang des Monats kontrolliert wird. Wenn man keine gültige Fahrkarte hat, dann sind das 30 Euro. 180 Euro im Jahr. 305 Euro weniger als ein Abo. Weder ich, noch die Menschen in meinem Umfeld würden mutwillig schwarzfahren. Das gehört sich nicht. Wir sind schließlich keine “Top-Manager”! Und wenn, dann würden damit auch keine anderen Menschen um ihr Geld betrogen werden, sondern nur die Kontoständer der überbezahlten Führungskräfte nur einen Bruchteil langsamer steigen.

Ich bin froh, dass ich die Möglichkeit habe, auszuwählen, wer mein hart erarbeitetes Geld bekommt. Das Fahrrad wird sich nach etwa zwei Jahren bezahlt gemacht haben (berechnete jährliche Preiserhöhung der MVG von ca. 4%). Schade, dass viele Mitbürger diese Möglichkeit nicht haben und von der MVG abhängig sind.